Letovi.com.hr

Iako je glavna sezona godišnjih odmora iza nas, lijepo vrijeme i umjerenije temperature kasnog ljeta idealni su za putovanja.

U ljetnom redu letenja, koji je na snazi do kraja listopada, Croatia Airlines nudi vam direktne letove za više od 20 međunarodnih odredišta, kako stalnih (Amsterdam, Beč, Bruxelles, Frankfurt, Kopenhagen, Pariz, Rim…), tako i sezonskih (Atena, Barcelona, Beograd, Berlin, Düsseldorf, Hamburg, Istanbul, Venecija…).

Iskoristite ovu bogatu ponudu i odaberite svoje idealno odredište. Croatia Airlines vam želi sretan put!

Širenje oblaka pepela iz islandskog vulkana Grimsvotn moglo bi danas dovesti do otkazivanja 500 letova na putničkim linijama u Sjevernoj Irskoj, Škotskoj i dijelovima Skandinavije, a između 200 i 250 letova je već otkazano.

Jat Airways bio je prinuđen da obustavi danas letove za Kopenhagen i Göteborg.

Prošle godine zrakoplovne su kompanije i druge tvrtke pogođene posljedicama erupcije vulkana Ejatfjalatjokult na Islandu, imali gubitke od 1,7 milijardi eura.

Stručnjaci kažu da se erupcija vulkana Grimsvetn, koja je počela u subotu, razlikuje od prošlogodišnje, jer su čestice koje sada dospijevaju u zrak krupnije i padaju na zemlju brže.

Do početka lipnja biće uspostavljen prvi izravni let iz Amerike do zagrebačkog aerodroma Pleso, nakon pauze duge 20 godina.

Američke čarter kompanije “Swift Air” i “Air plus” na svojim su web stranicama objavile da će tijekom ljeta održavati letove iz Chicaga za Zagreb i Beograd.

Prvi zavion tipa “boing 767″ iz Chicaga će na zagrebački aerodrom Pleso sletjeti 3. lipnja, dok je povratni let zakazan za 5. lipanj.

Za Ameriku će se letjeti jednom tjedno po cijeni od 790 eura za povratnu kartu. Prodaja karata počela je 15. travnja, a predviđeno je da se do Chicaga leti 10 sati.

U planu je uvođenje i linije Feniks – Zagreb.

Europska komisija objavila je kako planira obustaviti limit od 100 ml za pakiranje tekućina u ručnoj prtljazi putnika.

U kolovozu 2006. godine, nakon terorističkih prijetnji rušenjem aviona pomoću tečnog eksploziva, uspostavljena je potpuna zabrana unošenja tekućina u zrakoplove.

Iako je nekoliko mjeseci kasnije odobreno da se unose pakiranja tekućine sadržine do 100 ml, te je to pravilo još uvijek na snazi, ova ograničenja dovodila su do nezadovoljstva putnika i kašnjenja pri ukrcavanju, kao i do nesporazuma u vezi sa hranom za bebe i lijekovima.

Ipak, uvođenjem novih uređaja koji mogu pouzdano da pregledaju putnike i njihov prtljag čini se da je mukama putnika došao kraj. Potpuno obustavljanje zabrane očekuje se do 2013. godine, ako se procedura provjere pokaže potpuno pouzdanom.

Iako već neko vrijeme u Hrvatskoj postoje i u prometu su low cost zrakoplovne kompanije, one su i dalje potpuna nepoznanica velikom dijelu stanovništva ove zemlje. Malo tko zna zbog čega su točno cijene karata toliko niže, odnosno šta oni (ne) dobivaju ukoliko se odluče da lete nekom od niskotarifnih kompanija.

Low cost kompanije funkcioniraju po tom principu da kod njih možete mjesecima unaprijed rezervirati svoj let – što se i preporučuje, budući da su cijene osjetno niže nego kada se približi datum putovanja. One koriste za promet, tj. slijetanje i polijetanje manje prometne aerodrome, zbog čega plaćaju i niže pristojbe, te mogu da spuste svoje cijene. Osim toga, tokom leta nekim od aviona low cost kompanija, nećete imati obroke, niti osvježenje, a trebat ćete dodatno platiti i prtljag koji nosite, budući da to nije uračunato u cijenu.